结构检测介绍

      上海港湾工程质量检测有限公司工程结构部主要承担建筑结构的检测、监测、试验、评估等工作业务领域涵盖了桥梁、码头、船闸、航道、防波堤、船坞、风电平台及等多个领域，为结构工程行业提供了重要的安全保障和技术支持。

      工程结构部除开展混凝土结构施工质量和耐久性能检测工作外，主要优势项目包括：既有结构健康状态鉴定评估、建筑物承载能力试验、建筑物安全状态在线监测、大型跨海桥梁维护检查、钢结构无损检测。此外，工程结构部还积极承担社会责任，参与“水运工程水工建筑物原型观测技术规范”、“高桩码头安全性评估与加固技术规程”等行业规范编制，多次参与政府主管部门质量通病治理、质量事故调查工作；并长期从事新技术开发工作，承担了数个新技术专项课题研究，获得发明专利2项、使用新型专利6项，优秀论文和课题报告数十篇。

      工程结构部是国内最早从事的老码头结构评估的检测机构，具备交通运输部颁发的最高等级资质证书，为上海港、苏州港、宁波-舟山港、连云港港、深圳蛇口港、赤湾港等大型港口老旧码头工程提供了现状调查和技术状态评定服务，在行业内具有极高的信誉和影响力。2012年，配合交通运输部沿海港口码头加固改造工作的推进，结构检测部对各港口码头200余个泊位进行了检测和评估，为加固改造工作提供了详实的科学依据，技术资料得到主管部门和业主单位的高度评价。

      随着互联网技术和传感器技术的发展，近年来远程在线监测系统在工程领域获得了广泛的应用。对比人工监测的方式，自动监测系统具备采样周期短、监测数据实施可见、不受监测环境影响、无人工测试误差、海量数据采集和自动分析的优点。结构检测部利用自行开发的无线监测系统，在连云港港徐圩港区直立式结构东防波堤、新夏港船闸等工程中，成功实现了包含风光组合发电、监测数据自动采集、远程无线接发数据等整套在线监测体系，获得了大量在人工监测时代所无法取得的宝贵数据。

      近年来伴随施工技术的发展和大型施工机具的应用，我国建造了众多世界领先的大型跨海桥梁。跨海大桥处于海洋环境，受到海水的腐蚀作用相对于陆域桥梁更加严重，然而国内相关规范相对滞后，对于跨海大桥的日常维护与检查的相关规定尚属空白。结构检测部凭借其在水运工程领域丰富的工作经验，为杭州湾跨海大桥、象山港跨海大桥等工程策划了的日常维护与检测的工作方案，特别针对海洋环境对水工结构的侵蚀作用重要程度，对不同性能参数的检测周期、检测数量做了合理规划。根据检测结果定期对桥梁技术状态做出评价，掌握了结构劣化规律，为桥梁养护提供了依据，保障了桥梁的安全运营。

主要工程业绩

检测项目

1) 结构混凝土物理力学性能检测

2) 结构混凝土碳化深度检测

3) 结构钢筋腐蚀电位检测

4) 结构混凝土钢筋腐蚀截面损失检测

5) 结构混凝土中氯离子扩散情况

6) 钢筋混凝土保护层厚度检测

7) 结构原体动、静荷载试验及运行监控

8) 桩基完好性检测

9) 结构沉降及位移测量

10) 结构耐久性（或受损情况）综合评估及修复

技术装备